Новый Chrysler Sebring оснащен широким спектром систем активной и пассивной безопасности, основными элементами которых являются:

• фронтальные подушки безопасности с многостадийным наполнением газом;
• дополнительные оконные (надувные шторки) и боковые подушки безопасности защищают водителя и пассажиров при боковом ударе;
• антиблокировочная система (ABS): предотвращает полную блокировку колес, в результате чего автомобиль не уходит в занос и остается управляемым даже при экстренном торможении на скользких участках дороги;
• система динамической стабилизации (ESP): помогает водителю сохранить курсовую устойчивость автомобиля за счет индивидуального подтормаживания отдельных колес и управления крутящим моментом двигателя, что предотвращает недостаточную или избыточную поворачиваемость автомобиля и поддерживает необходимую силу тяги при ускорении на скользких участках дороги;
• противобуксовочная система (входит в состав ESP): определяет буксование ведущего колеса и подтормаживает его, чтобы реализовать крутящий момент на втором ведущем колесе, которое не буксует; при необходимости уменьшает крутящий момент двигателя до тех пор, пока не восстановится нормальное сцепление колес с поверхностью дороги;
• авториверс стеклоподъемников: при обнаружении препятствия в оконном проеме подъем стекла автоматически прекращается, и стекло опускается;
• каркас безопасности: прочные элементы, охватывающие салон, эффективно перераспределяют энергию удара, защищая всех людей, которые находятся в салоне;
• сминаемые зоны кузова: при серьезном столкновении происходит смятие определенных элементов кузова, которые эффективно поглощают энергию удара;
• энергопоглощающая рулевая колонка состоит из двух коаксиальных труб, изготовленных методом гидроформовки. При ударе одна труба смещается относительно второй трубы, что приводит к деформации изгибаемого элемента, встроенного в рулевую колонку, который поглощает энергию удара;
•  «седла» на уровне колен: расположены в нижней части панели управления и в области дверцы перчаточного ящика и предназначены для обеспечения правильной позиции пассажира, чтобы гарантировать его надежную защиту подушкой безопасности;
• преднатяжители ремней безопасности: при столкновении преднатяжитель моментально выбирает слабину ремня, не позволяя туловищу водителя (пассажира) сместиться вперед;
• ограничитель натяжения ремня безопасности (CFR): равномерно распределяет силу натяга ремня, а затем постепенно, заранее запрограммированным образом, ослабляет натяжение тесьмы ремня;
• система «BeltAlert»: подает водителю визуальный и звуковой сигналы, чтобы предупредить его о непристегнутом ремне безопасности;
• крепления ISOFIX для установки детских кресел;
• фиксаторы дверных замков, недоступные для детей: небольшой рычажок на скрытой поверхности двери, который не позволяет открыть дверь изнутри, пользуясь дверной ручкой;
• блокировка рычага коробки передач: рычаг автоматической коробки передач невозможно вывести из положения Р (Парковка), пока не будет нажата педаль тормоза;
• система помощи при дорожно-транспортном происшествии (EARS): система облегчает обнаружение попавшего в аварию автомобиля службами экстренной помощи и упрощает доступ к водителю и пассажирам; после срабатывания подушек безопасности система автоматически включает освещение салона, отпирает двери и перекрывает подачу топлива к двигателю;
• экстренное открывание багажника изнутри: если ребенок или взрослый человек неожиданно окажется запертым в багажнике, он может отпереть его внутренней ручкой, которая слегка светится в темноте;
• иммобилайзер Sentry Key®: при попытке запуска двигателя без ключа или ключом, транспондер которого не запрограммирован для данного автомобиля, двигатель через несколько секунд глохнет.