Повысить безопасность движения и плавность хода Chrysler 300C стало возможным благодаря увеличению колесной базы автомобиля, что улучшило характеристики управляемости и устойчивости в различных дорожных и погодных условиях.
Для улучшения общей динамики заднеприводного автомобиля, Chrysler 300C был оснащен системой динамической стабилизации (ESP), которая обеспечивает движение автомобиля по выбранной водителем траектории. Система работает в различных дорожных и погодных условиях — движение по сухой дороге, в дождь, в снег или в гололед. Всережимная противобуксовочная система улучшает динамические характеристики автомобиля и предотвращает пробуксовку его колес при разгоне по скользкой поверхности.
Система ABS обеспечивает великолепную устойчивость и поворачиваемость Chrysler 300C во время торможения практически при любом состоянии опорной поверхности. Модель также оснащена системой помощи при экстренном торможении, которая регистрирует скорость нажатия на тормозную педаль и увеличивает величину тормозного усилия в тормозных механизмах для обеспечения наименьшего тормозного пути.
В ходе работы над этой моделью автомобиля инженеры Chrysler широко использовали самые совершенные системы компьютерного моделирования, которые позволяют прогнозировать поведение различных элементов конструкции автомобиля при дорожно-транспортном происшествии. В комплектацию Chrysler 300C входят следующие усовершенствованные удерживающие системы: подушки безопасности, ремни безопасности и датчики удара, позволяющие повысить уровень защиты водителя и пассажиров в случае столкновения. Боковые подушки и шторки безопасности входят в стандартное оборудование Chrysler 300C. Газогенераторы подушек расположены под обивкой потолка. При боковом столкновении подушки наполняются и разворачиваются вниз, защищая пассажиров. Современная система подушек безопасности водителя и переднего пассажира предусматривает различный уровень срабатывания в зависимости от тяжести дорожно-транспортного происшествия.
Передние ремни безопасности Chrysler 300C оборудованы преднатяжителями и ограничителями усилия натяга ремней. Преднатяжители натягивают ремень безопасности, удерживая человека на месте. Ограничители усилия натяга распределяют нагрузку, оказываемую ремнем безопасности на верхнюю часть туловища, и снижают риск травмирования человека чрезмерно натянутой лямкой. Положение подголовника остается неизменным вне зависимости от регулировки сиденья. Сиденье водителя также оборудовано системой напоминания BeltAlert™, которая подает звуковой сигнал и включает соответствующий индикатор, информируя водителя о необходимости пристегнуть ремень безопасности.
